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图片 3VBCI步兵战车法国图片 4

  • 名称:D第22中学型坦克
  • 研究开发商家:Renault公司
  • 落草时间:一九四零年
  • 名称:AMC 35骑兵坦克
  • 研究开发厂商:雷诺公司、AMX
  • 名落孙山时间:一九三六年七月7日
  • 支座类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:三对
  • 名称:VBCI步兵战车
  • 研发商家:地面军火工业公司(GIAT)和雷诺企业
  • 出生时间:二〇〇一年二月
  • 支座类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:四对

品质数据

  • 乘务员与载员:3人
  • 车长:5.46米
  • 宽度:2.22米
  • 高度:2.66米
  • 战役全重:19,750千克
  • 最大速度:23公里/小时
  • 最大行程:100公里

D第22中学型坦克法国图片 4

  D2中型坦克是风华正茂款由法兰西共和国于世界二战中期研制,并在世界二战中从军的相当小一点都不小坦克。它是D1坦克的继承者。其开始的一段时代希图设计成轻型步兵坦克,然则最终却蜕变为了中型坦克。比较D1坦克来讲,D2坦克装甲更厚,马力越来越强。

个性数据

  • 乘务员与载员:3人
  • 车长:4.572米
  • 宽度:2.235米
  • 高度:2.336米
  • 应战全重:14,500千克
  • 最大速度:42公里/小时
  • 最大行程:161公里

AMC 35法国图片 4

  AMC 35(英语:Automitrailleuse de Combat 雷诺 modèle
1932)是风流浪漫款法兰西共和国曾于战间期晚期研究开发,并且以前在世界第二次大战中入伍的中型骑兵坦克。为Billy时生育的AMC
35坦克被称为ACG-1。

属性数据

  • 列车员与载员:11人
  • 车长:7.8米
  • 宽度:2.98米
  • 高度:2.26米
  • 应战全重:28,000千克
  • 最大速度:100公里/小时
  • 最大行程:750公里

  VBCI装甲步兵战车(土耳其共和国(The Republic of Turkey)语:Véhicule Blindé de Combat
d’Infanterie),新一代法兰西轮式步兵战车,二零零六年跻身入伍。VBCI的车体由铝合金创造,外部覆盖至极钢和钛合金模块装甲。底盘为8×8全驱动结构,具备与主战坦克挨近的机动性与通过性。能够由Malibu00M运输,具备特出的韬略机动性。

组织特色研制进程使用状态型号演化

组织特点研制进度使用状态

协会特征研制进程使用情状型号演变

结构特色

和广大装置单人炮塔的坦克同样,D2坦克的车的长度担负过重。他既要指挥驾车员驾车,又要操作主炮,又要为其装填弹药,以致还要操作同轴机枪。因为D2坦克在其他国家同不时间期坦克安装舱门的地方设置观察塔,由此车的长度就无语把头伸出炮塔外,导致视线变差。当D2坦克处于非应战状态时,车的长度平时“骑”在炮塔后部的舱门上。驾车员和通讯兵则坐在车体内。开车员坐在侧面,通讯兵坐在右侧。驾乘员供给操作安装在车体中的固定式机枪。

结构特色

AMC
35安装的昂立为剪式水平弹簧悬挂,在左右两边各有5个轮,主动轮位于前方,从动轮位于后方;每侧都有5个履带重新设置滚轮。安装的汽油发动机是雷诺B1引擎的抽水版,这种发动机在原版的底蕴上开展了迷你化处理,并压缩了2个气缸,能够提供180匹的引力。但是正是这样空间依然不足,由此把车身加长到了4.57米。

结构特点

车体正面优质,车体前上军装倾斜显明,行驶员舱门在左侧,水平车的上端延伸至车的尾部,竖直的车的尾巴部分稍稍向内偏斜,有重型活动斜坡;

车的长度在司机后方,炮塔在车的最上端前部侧向左侧,炮塔正面非凡,其出手共轴安装7.62毫米机枪;

车体两边各有四个大型负重轮,车体左边上部略内倾。

研制进程

早在1928年间前期,D型坦克还一贯不量产时,雷诺集团就被需要研究开发D系坦克的生机勃勃种改良型和后生可畏种殖民地用版本。最后,校正型号发展成D2坦克,而殖民地用版本发展成D3坦克,而原来的D系坦克原型车则衍生和变化为D1坦克。

第大器晚成辆D2坦克的利用铆接技能的原型车在一九三三年7月付出使用,那风华正茂辆原型车被称作“雷诺UZ”,它安装的是雷诺FT-17的炮塔。随后,法兰西503坦克团对其进展了测量检验。一九三三年二月,又有两辆使用焊接能力的原型车下线。法军还动用了这个原型车对石脑油机和原油机进行了相比。最后,D2坦克在1935年七月被法军选用。

曾经有安排希图为D2坦克装上尾巴部分支架以增进其超过战壕的力量,然则直到1936年夏,成立职业都没盘算好。

研制进度

在雷诺集团构建出AM库罗德33知足了法军对“AMSportage”(侦查车)的急需后,雷诺集团又决定再研究开发大器晚成款坦克来满意法军对“AMC”(应战车辆)的需要。

先是辆原型车在一九三三年造成,可是测量检验结果并不合意,因而,雷诺集团更创设了生机勃勃款原型车,并将其取名称为AMC
33 Y大切诺基。之后,雷诺公司又随着研究开发出了AMC 35。AMC
35的第生机勃勃辆原型车从于壹玖叁捌年十二月7日完成。

豆蔻年华部份AMC 35的47mm主炮曾被换来长身管的25mm火炮。为法军生产的型号安装47mm
SA35
L/32大炮以致7.5mm拉Bell机枪,而为Billy时生产的ACG-1则在其独立设计的炮塔上设置47mm
FRC火炮以致7.65毫米霍奇基斯机枪。

研制进度

90年间先前时代,高卢雄鸡军方提议风度翩翩种供给要接纳轮型坦克代表履带运兵车,称为VBM安排(模组化大战载具)大不列颠及北爱尔兰联合王国和德意志联邦共和国也参与合伙研发,但是1997年后安顿破局只剩法兰西独立研究开发,二〇〇四年后法兰西军方明确购买700辆以上于二零零一年后装备,在04年总算5辆原型车出厂07年后量产,10年后订单达630辆。

应用情形

D2坦克曾经被分配给法兰西共和国第十五独立坦克营和高卢雄鸡第507坦克团。第一堆D2坦克在Sara战争后,全部退役,并被末尾时代型的D2坦克所代替。曾经有15辆D2坦克被送往Noreg,不过因为它们无法适应本地的雪地碰着,由此又被送回。

法兰西共和国战置身事外发生时,法兰西第十一独立坦克营的器具情状已不容乐观。在一九三七年四月,为了保障生机勃勃部分坦克能不荒谬运作,由此,法军拆除了风流罗曼蒂克部分坦克以赢得零件。当年7月二十六日,法国第345独立坦克连和法兰西唯有17辆D2坦克还能够健康使用。同一天,那五个团在亚眠发起了攻势。但因为未有步兵支援,本次攻击行动曲折了。随后,剩下的D2坦克因为缺少维护或过度施用而时有时无损失。法国退让之后,纳粹德意志联邦共和国掳获了剩余的21辆D2坦克,然则都还没将其重新投入使用。

利用情况

因为大多数份AMC
35坦克在1938年开始的一段时期技术够交付法军使用,完全没不经常间来为乘员的操练作盘算。所以率先批坦克最早被保留等待命令。在11月10日,色当开战后,全数保留的战略物资财富都被运出前线,AMC
35也在里面。随后,法军用49辆AMC
35惊惶创建了几支部队,即便乘员未经过相应练习,弹药也不足。高卢鸡第11骑兵团是首先支器材AMC
35的武装(该团共配备12辆AMC 35),紧接着选拔AMC
35的是法兰西共和国直属机动兵团(CFM),当中的为数相当的少大战部队接到了7辆AMC
35。不过,那整个都太迟了,在四月,香水之都被德军攻占,法军也随着投降,幸存的AMC
35由由德军虏获。

利用状态

研究开发中。还未投入生产或入伍。

VBCI步兵战车是为取代AMX—10P而研制的,用于在以往的应战大壮“勒克莱尔”主战坦克配同盟战。它申明在现在的步兵应战车辆中,法兰西共和国海军将稳步完成从履带式向轮式的调换,由此能够见见VBCI步兵战车在今后高卢雄鸡海军的机械化步兵营包罗:48辆VBCI步兵战车、14辆CPV装甲指挥车和16辆“勒Clare”主战坦克。未来法兰西海军的机械化步兵营包蕴:48辆VBCI步兵战车、14辆CPV装甲指挥车和16辆“勒克莱尔”主战坦克。

型号演变

  • D2坦克
    1933年型:D2坦克的中期型号,它在APX-1炮塔上设置了一门短身管的47mm主炮。个中有两辆是安装EHighlander51广播台的指挥型。
  • D2坦克
    一九四零年型:D2坦克的末日型号,它在APX-4炮塔上安装了一门火力更加强的长身管型47mm主炮。

主要客户

  • 图片 7德国
  • 图片 8比利时

型号演化

迄今已发布的独一改型是沙场指挥车。但有大多别的改型正在思量中,包含工程车、迫击炮车、反坦克导弹运输车,还应该有后生可畏种配备了由自动装弹机供弹的120分米滑膛火炮的车的型号。

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