图片 1GPU-5/A 火神美国图片 2

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  • 名称:GPU-5/A 火神 机炮吊舱
  • 研究开发单位:美利坚联邦合众国通用电气公司
  • 条件:小口径炮
  • 名称:SUU-16/A 祝融氏 机炮吊舱
  • 研究开发单位:美国通用电器公司
  • 准则:小口径炮
  • 名称:Hughes34型 机炮吊舱
  • 研究开发单位:美利哥休斯直接升学机集团
  • 基准:小口径炮

能力数据

  • 总重:862千克
  • 炮管长度:4,300毫米

工夫数据

  • 总重:780千克
  • 炮管长度:5,050毫米

技艺数据

  • 总重:475千克
  • 全长:5,460毫米

弹药参数

  • 型号:炮弹重/备弹量948克/350发

  该机炮吊舱由U.S.原通用电气公司、现Locke希德-马丁武器系统公司(Lockheed 马丁 Armament Systems),为战争机和攻击机对地抨击提供与A-10攻击机特别的反坦克技术。1980年揭橥,称之为GEPOD30吊舱,内装30mm口径4管GE430机炮,系A-10攻击机安装的30mm口径7管GAU-8/A的改型。

弹药参数

  • 型号:炮弹重/备弹量250克/1200发

SUU-16/A 火神美国图片 2

  SUU-16/A机炮吊舱由美利坚联邦合众国原通用电气集团、现Locke希德-马丁军火系统公司(Lockheed
马丁 Armament
Systems)在越南社会主义共和国大战早期特意为参加应战的、未装机炮的美利坚合众国海/陆军的F-4B/C战争机研制,以适应空中近距格多管闲事之急需。在越战时期,该吊舱还曾推广应用到其余战役飞机上,如F-100、F-105、F-lll、A-4D等,用于对地攻击。

弹药参数

  • 型号:炮弹重890/670克,备弹量750发

休斯34型美国图片 2

  该机炮吊舱系由U.S.A.原休斯直接升学机集团、现麦道直升机集团(MDHC),为配用瑞典王国的30mm口径KCA单管转膛炮而在MK.4Mod0机炮吊舱的基本功上研制的,以往在美利坚合众国陆军的A-7E攻击机上试飞,适用于具有能挂SUU-16/23或MK.4Mod0吊舱的享有战争机和攻击机。

布局特征

该机炮吊舱由前、后整流罩和圆柱体组成。圆柱体壳体为铝制蜂窝结构,并有整块铝制抓实板硬背,其上设置相符北印度洋公约组织协会762mm典型吊耳间距的双吊耳,尾部装有同机炮相连的转速支架,使得机炮射击时发出的后座力不像普通吊舱那样施加于吊舱结构,而是经由此转接器传递给飞机结构,进而抓牢了吊舱在机炮射击时的风平浪静。

其自己作主式气压传动装置,位于机炮前边,采纳转速9000rds/min、功率26kW的双向涡轮,产生的气体存款和储蓄在高压气瓶内。该气瓶由巩固复合质地制作而成,气体压力为20700kPa,丰盛连射2个备弹量的弹药。射击时的弹壳不抛出吊舱,而经输壳道重临弹箱内,并吞实弹走入炮膛后留下的空中。

历次射击之后,机炮自动退弹,使全体未击发的炮弹退出炮膛、重临炮箱,以确定保证机炮安全。那项选择电脑调整的自发性退弹本事,曾成功地使用在A-10攻击机固定装置的7管GAU-8/A机炮上。

结构特征

该吊舱为星型结构,带前、后整流罩,具备流线型气动外形,采取切合北印度洋公约组织组织职业的762mm间隔的双吊耳,既适用于亚音速、也适用于超音速歼击机和攻击机外挂。

结构特点

该吊舱装有与MK.4Mod0相像的低阻外形,壳体由带钢制头罩的前整流罩、圆柱体和后整流罩组成。两个的差别重要在于内部结谈判装置布局差异。适用于顺应北太平洋公约协会社团的正经八百挂架,如AERO
7A、AERO 27、MAU-9A/A等。

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